항공기 자세히 알기
비행기에 대해서 얼마나 아니?
많은 승무원 지망생들이 하늘을 나는 부품꿈을 갖고 있지만 막상 비행기에 대해서 설명을 하려 한다면 막히는게 한두가지가 아닐겁니다. 위에 사진에서 보는 것처럼 비행기 한대에는 많은 파트와 부분이 있고 심지어 위에 사진에 나온 것은 그 1/100도 안되는 간략한 설명입니다.
"뭐 우리가 조종사를 준비하는 것도 아니고 이렇게 까지 자세히 알아야 하는가?" 라는 의문을 갖는다면 반드시 알아야할 사항은 아니라고 말할 수 있습니다. 입사하고 나면 어느정도 배울수 있는 부분도 있으니까요. 운전면허를 따려고 할 때 자동차에 대한 기본적익 지식이 없어도 간단한 시험과 주행능력만 보여준다면 면허를 발급받는데는 문제가 없습니다. 하지만 자동차의 각 파트에 대한 기본적인 이해나 지식이 없다면 면허 취득에 시간이 더 걸리거나 면허를 취득한 이후에도 자동차에 사소한 문제가 발생한다면 본인이 해결하지 못하고 큰 비용을 들여서 자동차를 수리하게 되는것과 같은 이치라고 생각됩니다.
면접에서의 키 포인트
"000씨는 우리 회사에 입사하면 어떤 역할을 하고 싶어요?" 면접관이 이렇게 질문을 한다면 대부분은 이 글을 읽는 사람이면 충분히 상상할 수 있는 범위의 답변만이 머릿속을 맴돌텐데, 만약 이 답변을 항공기 구조와 매칭한다면 눈길을 끄는 답변이 될 수 있습니다. "저는 회사에서 랜딩기어 같은 역할을 하고 싶습니다. 왜냐하면 랜딩기어는 승객들이 보이지 않은 곳에서 모두가 안전하게 착륙을 할 수 있도록 묵묵히 자신의 일을 하기 떄문입니다."
안보이는 곳에서도 묵묵히 자신의 일을 하겠다 라는 뻔한 내용의 이야기입니다. 하지만 여기서 랜딩기어라는 단어 하나만 추가했을 뿐인데 항공사 입사를 위해 많은 준비를 하였다고 느껴지는건 저뿐만은 아니겠죠? 초등학생도 다 아는 '비행기 날개' 같은 단어를 사용한다면 절대로 얻지 못하는 효과를 전문용어 한 두가지를 섞어서 할 때 면접관의 주목을 이끌어 낼 수 있습니다.
비행기랑 친해지자
사진에서 보이는 파트를 설명 간단히 설명하자면 조종석인 Cockpit, 동체를 말하는 Fuselage, 주날개(주익)과 꼬리날개(미익) Wing / Stabilizer, 비행기의 추진력을 담당하는 엔진, 방향타 역할을 하는 Rudder, 날개 끝에서 와류를 줄여주는 Winglet 등이 있습니다.
승무원은 미인대회 처럼 단순히 외모만 가꾸어서는 얻을 수 있는 직업이 아닙니다. 항공기에서 승객들의 안전과 서비스를 담당하는 하나의 전문 직업인으로써 그 역량을 드러내야 합니다. 그러한 부분이 항공사에서 승무원에게 원하는 부분이고 면접에서는 이러한 역량을 잘 보여줄 수 있는 인재를 찾는 것이죠.
모든게 처음은 어렵지만 하나하나 차근차근 준비한다면 언젠가는 산 정상에 오를 수 있습니다. :)
