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  1. 2018.01.14 2018년 대한항공 채용 예상

대한항공 2018 채용 예상


cs300에 대한 이미지 검색결과

                      ※ 대한항공 CS300 항공기


2018 상반기 채용을 노려라


2018년은 승무원 채용의 황금기로 볼 수 있습니다. 우선 대한항공만 해도 상반기 채용인원 규모는 최소 150명 이상입니다. 어떻게 예상하냐구요? 바로 신규 항공기로 그 인원을 가늠할 수 있습니다. 사진에서 보는 것은 캐나다 항공기 제조업체인 봄바디어에서 제작한 CS300입니다. B737보다 작은 항공기 이지만 B737 만큼의 승무원은 필요합니다. 
B737 소형기 1대를 운영하려면 적어도 40명의 인력이 필요합니다. 여기는 조종사, 정비사, 승무원, 운항관리 등 항공기 운항을 위해 필요한 모든 인원의 최소한이죠. 여기서 승무원은 15~25명이 필요합니다. 각 항공사의 운영에 따라 달라지지만 법적으로 최소한으로 정해진 인원은 채워야 되기 때문에 소형기라도 스케쥴에 따라 운영하기 위해서는 최소 15명 이상의 승무원이 필요합니다.
대한항공의 경우 CS300 10대 이상 도입 예정되어 있어서 단순 계산만 하더라도 150명 이상의 인력 소요가 발생하고 이런 대형 항공사 같은 경우는 조금 더 여유롭게 운영하기에 필요 인력이 150명이면 200명 이상의 인력 풀을 유지합니다.


2017년은 승무원 채용 빙하기

2018년이 승무원 채용의 호재인 이유는 2017년이 승무원 취업의 빙하기 였기 때문입니다. 대형항공사인 대한항공과 아시아나에서 400명 가량만 채용하여 사실상 바늘구멍과 같은 채용 시장이었죠. 대한항공만에서 1년에 1000명 이상의 인원을 채용한 시절도 있어서 200명 정도만 뽑았던 2017년은 채용 빙하기 였습니다.


여승무원의 임신, 출산, 결혼 등으로 발생하는 자연 감소 분의 대한 보충을 위해서도 2018년에는 양대 항공사 모두에서 많은 승무인력 채용이 필요하고, 더욱이 대한항공은 신규 항공기 도입까지 진행하고 있어 더 많은 인원이 필요한 실정입니다.

 


과신은 절대 금물


 2018년은 저가항공사의 비약적인 발전과 대형 항공사의 많은 인력 필요 예상으로 승무원 채용에 큰 길이 열릴 것으로 여겨지지만, 2017년도에 기회를 얻지 못한 인원들이 2018년에 대거 도전이 당연 예상되고 2018년도 신규 졸업자도 함께 그 경쟁에 가세하여 경쟁률은 만만치 않을 것입니다. 실제 17년도 하반기 에어부산 공채만 하더라도 300 : 1에 달하는 높은 경쟁률을 보였으니 말이죠.


따라서 무작정 공채 소식만 바라보지 말고 공채가 나면 자신있게 준비한 모든 것을 보여줄 수 있는 준비가 필요합니다. 오늘부터 할 수 있는 작은 노력은 영어 단어 외우기도 있으니 늦었다고 생각할 때가 가장 빠른 시기임을 잊지말고 다가오는 상반기 공채를 준비합니다. :) 





Posted by 크루코리아